|
Dear everybody,
The dates for the X-35 Championships 2010 are finally confirmed so that you can start planning with the main events of the upcoming season:
Europeans: 15-20 June 2010 in Medemblik/Holland
Worlds: 29 August - 5 September 2010 in Scarlino/Italy
Hope to see many of you there next year!
Best Regards
Karoline
Karoline Menneking
X-35 Class Promotion
Hindenburgufer
24105 Kiel
Germany
Tel +49 431 80098 12
Fax +49 431 80098 20
www.x-35.com
Europees Kampioenschap X-35 2010 in Medemblik.
Op 10 augustus is de internationale klasse vergadering via email gehouden. Daarbij is er gestemd over de WK's van 2010 en 2011 en het EK 2010. Deze stemming had het volgende resultaat:
EK 2010 Medemblik Holland
WK 2010 Club Nautico Scarlino Italy
WK 2011 Sailing Aarhus Denmark
Od dit moment is er overleg met Hollandia over de datum van het EK.
Minutes Board Meeting:
http://www.x-35.com/uploads/Minutes_Board_Meeting_2009.pdf
|  | |
 | |
Benelux goed vertegenwoordigd tijdens WK X-35
Komende week wordt tijdens de Kieler Woche het WK X-35 in Kiel gevaren. Er verschijnt een sterk veld aan de start met 34 inschrijvingen uit 12 verschillende landen. De Nederlanders zijn goed vertegenwoordigd, met 9 teams. Yellow Rose, Goldmarine, Jetstream, Loyola X, Just4Fun, Waikabubak, Who’s Next en Drs X zullen strijden voor een goede klassering. De Belgische boot The Untouchables, normaal varend in Nederland, completeerd onze inbreng. Naast veel boten uit Scandinavie zijn er ook teams uit Duitsland, Italie, Groot Brittanie, Polen en Estland. Er is zelfs een Japans team aanwezig, dat de Nederlandse Brass Tacks heeft gecharterd.
Maandag 22 en dinsdag 23 juni is gereserveerd voor het meten en wegen van zeilen en zeilers. Deze dagen zullen ook gebruikt worden door de meeste teams om te trainen op het water van de Kieler Bocht. Gevaren wordt op baan ‘Alpha’, ongeveer 6 Nm uit de kust. De weersverwachting ziet er goed uit met een opbouwend hoge druk gebied boven Scandinavie. Dit belooft een zonnig weertype met een matige NO-wind. De wedstrijdserie start op woensdag en gedurende vier dagen staan er tien wedstrijden gepland. Zaterdagavond zal de nieuwe Wereldkampioen X-35 bekend zijn.
Uitslagen zijn te volgen op:
www.X-35.nl
www.kielerwoche.de
|
| | |
 | |
foto:Questmedia
28-04-2009 Zonnige Seizoensstart
Voor de meeste boten uit de X-35 klasse is Stellendam een aardig eind uit de route. Toch komen ze ieder jaar graag naar de Van Uden Reco om te zien hoe de concurrentie zich hersteld heeft van de winterwedstrijden. Deze trainingsuren waren duidelijk niet voor niets; zaterdagochtend werden we begroet door de zon en 10-15 knopen wind.
Op een lange startlijn, die ook de IRC klasse moest dienen, werden de 9 x-35s zonder problemen weggeschoten. Spanning alom, want in de eerste 5 minuten weet je of meedoet, of dat je er achteraan gaat varen. 9 schepen dicht bij elkaar over bakboord weg, en niets ertussen. Bij de boventon bepaalde een achtergebleven ORC boot in welke volgorde gerond werd. De ‘Drs X’ pakte een krappe voorsprong, en maakte duidelijk dat zij de te kloppen boot waren. Bij de benedenton 6 boten naast elkaar, loeffdrop, lijdrop, gijpdrop, en iedereen is weer rond. Na een race van meer dan een uur is het tuut-tuut-tuut en de boten komen met neuslengtes verschil over de lijn. Goed voor het testosteron niveau aan boord.
De wind draaide door naar het westen en trok in de vlagen lekker door. Tijd voor race twee. Alle boten goed weg op een baan met windshifts van 20 graden. Je knippert met je ogen en je bent drie boten kwijt. Gelukkig genoeg kansen ze ook weer in te halen. Voorin een matchrace tussen Drs. X en Who's Next. Vlak daarachter een bloedstollende finish tussen Magic Marine, Yellow Rose en Jetstream, waarbij Magic aan het kortste eind trekt, en Jetstream met een gelukje bij de pin haar boeg net voor Yellow Rose steekt.
De stemming zit er goed in, tijd voor de laatste race in prachtig zeilweer. Maar helaas. Het startschip vindt het genoeg en stuurt een teleurgestelde vloot terug naar de kant. Spijtig, want iedereen weet dat de verwachtingen voor zondag niet goed zijn. Misschien dat de andere baan, waar 4 races zijn gevaren, beter was geweest voor de x-35 eenheidsklasse.
Zondagochtend begon met een spiegelglad haringvliet en een klein drupje regen. Niet getreurd, toch het water op. Met pijn en moeite was er een race uit te persen. Grote shifts en nooit meer dan 6 knopen op de windmeter. Moeilijk varen. Maar de Drs. X liet zich niet verschalken, en klokte een vijfde plek om het eerste evenement van het seizoen op haar naam te schrijven.
Pepijn Docter
|
| | |
06-04-2009 Partnership X-35/X-41
X-Yachts have formed a partnership with Point of Sailing Marketing GmbH
with the purpose to stimulate and coordinate X-35 and X-41 class activities
both on a national and international level. The communication will primarily
be done via email to owners and the national classes to inform them about
activities, events and also stimulate owners to forward ideas and activities
that will increase the classes’ profile.
News and class activities will also be forwarded to the related media and
distribution channels.
Point of Sailing Marketing GmbH is among other events solely responsible
for the marketing and organization of the world’s largest sailing event,
Kieler Week.
With this partnership, we will strengthen the two classes’ position within the
One design keel boat classes and make them even more attractive to
owners and future owners.
We would like to point out that Point of sailing will only use the email
database for X-35 and X-41 class activities.
Yours sincerely
Niels Jeppesen Torsten Bastiansen Sven Christensen
Director, X-35 international Managing director
X-Yachts A/S Chairman 2009 Point of sailing
| | |
Dear board members, X-35 owners and X-yachts dealers
We have now opened a pre-registration option on the www.X-35.com website.
I would like you to encourage all owners to join this list as in particular this will help owners from further abroad to plan and decide to come to the worlds in Kiel –more interest, more entries, more fun.
As noted on the site it is still mandatory to do the final entry over the www.KYC.de but we believe with the pre entry list, it will encourage more X-35 to decide to come to Kiel.
Please distribute this news asap and encourage everyone to join.
Best Regards
Torsten
GER 124 - Xen
X-35 Class chairman
 | |
X-35/X-41 Shipping Kiel to Palma
I introduce myself, my name is Claudio Novi, professional sailor on board X35 "Giochelotta" owned by Mr. Francesco Conte. I sailed with him last year and I'm planning the logistics for next season. Conte and Mr. Ravaioni (x-yachts Italia) introduce me to Annette, but she's not there any more, so I contact you.
I'm organizing the shipping of our boat from Kiel to Palma. I have got offers by Shipping Companies I already used two years ago to ship the Farr40 Fleet. Now my target is to offer my help to the International Class to organize the Shipping to Palma and back. As you know the more boats I put together the better deal I can have. With a certain number of boat, I can load directly in Kiel and unload In Palma, using Shipping Company specialized on S/y and M/y shippings.
I need the support of the Class to get in contact to a larger number of owners. If you are interested let me know, so we can see details. As soon I have an idea on the number of boats to transport, I know the cost of the operation, and I can present an offer to the Owners interested.
To be clear, I will not charge Owner or Class Association for this, my interest is to provide the better and fare price to Owners to move their boats to race either Kiel and Palma.
Last, also some X41 could be interested on the shipping to go to Palma first and Cala Galera, for the world championship after.
thank you for your time
best regards
Claudio Novi
Monaco Sails Sarl
12 rue Bosio, 98000 Monaco
mobile +39 3356303102 ;
claudionovi@mac.com
|
| | |
Winterwedstrijd 8 februari gaat niet door!
Mede door de vorst afgelopen nacht, ligt er in de rustige hoeken van de haven nog 1,5 cm ijs. Enkele schepen (X-35 en X-99) kunnen momenteel niet de haven uit. Voorts is er ijs gesignaleerd in het Markermeer. Niet al te veel maar wel gevaarlijk indien het met redelijke snelheden wordt overvaren.
Al met al en na overleg met de havenmeesters, toch maar besloten niet te varen en zo de schepen schadevrij te houden.
De volgende wedstrijddag is zondag 8 maart en we mogen ervan uitgaan dat haven en Markermeer dan toch echt ijsvrij zijn.
groet
Jacques Kellermann Slotemaker
wedstrijdleider
| | |
Hieronder vind je de Notice of Race voor de WK X-35 in Kiel. Zoals je weet houdt de X-41 klasse tegelijkertijd het Europees kampioenschap; beide klassen zullen havenfaciliteiten en social events gezamenlijk organiseren. Meer logistieke en sociale details volgen spoedig.
We hopen zoveel mogelijk Nederlandse boten op het water te zien in Kiel! Afgaande op het WK 2006 (Kiel) zal het evenement erg goed verzorgd zijn; ook de Kieler Woche is een druk bezocht evenement.
Daarnaast is Kiel natuurlijk een mooie opstap voor een vakantie in de Oostzee.
|
Agenda Algemene Leden Vergadering 2008
Datum: zondag 30 november 2008
Tijdstip: ca.1630 uur, aansluitend aan winterwedstrijd
Plaats: Bovenzaal KNZ&RV Muiden
1. Opening en mededelingen
2. Goedkeuring notulen 2007
3. Financieel jaaroverzicht
4. Verslag Wedstrijdcommissaris
5. Verslag Internationale Vergadering
6. Class Rules
7. Wedstrijdkalender 2009
Voorstel zie bijlage
8. Bestuurssamenstelling
Aftreden: Arjen van Elk en Nic Bol
Voordracht bestuur: Gerben Bos secretaris
Vacant: Wedstrijdcommissaris
9. Website
10. Voorstel bemanningsleden lid van de klasse
11. Sponsor
12. Rondvraag
13. Sluiting
Namens het klasse-bestuur
Gerben Bos
plaatsvervangend secretaris
| | |
Dear Sirs,
We can now inform you that the dates for the X-35 World Championship has been settled. It will be during the Kiel Week as follows:
Monday 22 June Registration and Measurement
Tue- Sat 24-27 Race day
Sun 28 June Reserve day
We kindly ask you to inform your members accordingly.
The dates for the European Championship in Mallorca, Spain have not be settled yet, but we are working on it together with Real Club Nautico de Palma.
Kind regards
Annette Dam
International Secretary
| | |
Aankondiging Winterserie 2008 – 2009
De zeilwedstrijdcommissie van de KNZ&RV te Muiden organiseert voor enkele klassen, zoals de X-35, de J-24, de FF65 en de X99 een winterserie van oktober 2008 tot april 2009.
De frequentie is zoveel mogelijk éénmaal per drie weken en wel op zondagen. De onderstaande data maken deelname aan de IJspegel race te Scheveningen mogelijk.
Per wedstrijddag worden per klasse twee tot drie wedstrijden gevaren in een upwind/downwind baan ten noordwesten van de Vechtmonding.
De Zeilwedstrijdcommissie (Zwcie) verzorgt het racemanagement met telkens tenminste twee personen.
Kalender
De wedstrijden vinden plaats op 19 oktober, 16 en 30 november, 14 december, 25 januari, 8 februari, 8 en 22 maart. 5 april is optioneel indien er meerdere wedstrijddagen moeten uitvallen.
De aanvang van de wedstrijden is telkens ca. 12.00 uur en eindigen rond 15.30 uur. Rond 11.15 uur zal er op de wedstrijddag een palaver zijn.
Ligplaatsen
Op de wal (met behulp van de kraan) of in het water kunnen de deelnemende schepen van 1 oktober tot 5 april in de jachthaven van de KNZ&RV verblijven, tegen onderstaande vergoeding. Voor de toegang tot het terrein kan men een toegangspas verkrijgen, welke in bruikleen beschikbaar wordt gesteld tegen een borgsom van € 50,--. Deze tevoren aanvragen bij het secretariaat op werkdagen (0294-261540).
Op het terrein is voldoende parkeerruimte beschikbaar. Op of nabij de Noordkop kunnen getrailerde schepen worden gestald. Bij aankomst dient men eerst de havenmeester om verdere aanwijzingen te vragen (havenkantoor is in het clubgebouw)!
De havenmeester zal de droge en natte (lig)plaatsen vaststellen.
Inschrijving en betalingen
Het secretariaat van de KNZ&RV, onder leiding van mevrouw E.Y. Henny – de Jong, is bereikbaar onder tel.nr. 0294-261540 of per email: secretariaat@knzrv.nl. Het secretariaat ontvangt uw inschrijving en houdt de betalingen bij. Inschrijfgeld, liggeld en eventueel elektra overmaken op rekening 34.31.60.021 t.n.v. KNZ&RV te Muiden o.v.v. uw naam, zeilnummer, klasse en Winterserie.
Inschrijving, uitsluitend voor de gehele serie:
X99/X35 € 200
J24/FF65 € 160
Liggeld bedraagt mits minimaal 5 wedstrijddagen aanwezig:
X99/X35 € 250
J24/FF65 € 210
Anders bedraagt het liggeld:
X99/X35 €500
J24/FF65 € 420
(bedragen zijn excl. elektra à € 5,- p.w.)
Elektra voor hele periode € 130,-
Deelname is alleen mogelijk na betaling van het inschrijfgeld en havengeld.
Vanaf 1 oktober zijn de schepen van harte welkom te Muiden.
Gebruik van elektriciteit is mogelijk via de havenmeester. De kosten bedragen € 5,-- per week.
Accommodatie
Gedurende de serie zijn de sanitaire ruimten in het clubgebouw vrij beschikbaar.
De Pampusbar zal zondagmiddag in ieder geval geopend zijn. De zwc overlegt momenteel met de exploitant over opening tijdens de ochtenden.
Reglement
Het wedstrijdreglement zal voor 18 oktober a.s. gepubliceerd worden op de site van de KNZ&RV, www.knzrv.nl
Namen en adressen
KNZ&RV Westzeedijk 7 1398 ZG Muiden
P. Pels en
IJ. Nieuwhof Havenmeesters 0294-261450 muiden@knzrv.nl
E.Y. Henny - de Jong Secretariaat 0294-261540 secretariaat@knzrv.nl
K. van Gerner Sociëteit / Pampusbar 0294-261434 Gerne044@planet.nl
Jacques Kellermann - Slotemaker 06-21567952 kellermann.slotemaker@planet.nl
Toeschouwers
Bemanning of familie/bekenden kunnen de wedstrijden volgen vanaf één van de RC-schepen (beperkte plaats).
Prijzen
Na afloop van de laatste wedstrijddag volgt de uitreiking van overall winnaarsbekers in de KNZ&RV Pampusbar te Muiden.
| | |
Nieuwsbrief Oktober 2008
Winterserie
Na een stemming onder alle X-35 eigenaren is Muiden als keuze naar voren gekomen. Inmiddels zijn, via email, de aankondiging en de wedstrijdbepalingen naar iedereen toegestuurd. Ook op de X-35klasse site is deze informatie terug te vinden. Voor de volledigheid nog even de wedstrijddagen: 19 oktober, 16 en 30 november, 14 december, 25 januari, 8 februari, 8 en 22 maart en 5 april als reservedag.
Ook de X99, J-24 en FF65 zullen op dezelfde dagen varen.
Een voorstel is om, in navolging van het voorgaande jaar, de kussens en oven uit de boot te mogen verwijderen en geen limiet te stellen aan het bemanningsgewicht.
X-35 Worlds 2009
Na een eerdere stemming over de lokatie van het WK in 2009 kwam Kiel als winnaar uit de bus. Aangezien deze stemming niet aan alle eisen voldeed is er besloten om hierover opnieuw te stemmen. Omdat er vanuit verschillende wedstrijdvelden in Europa een aantal bezwaren was tegen de mogelijke lokaties Kiel en Cowes is er een verzoek ingediend bij de Nederlandse klasse om ons kandidaat te stellen. Medemblik wordt gezien als een mogelijkheid om een grote vloot uit Europa bij elkaar te krijgen. Zo hebben de Italianen aangegeven met 10 a 15 boten te zullen komen.
Op dit moment ligt er een verzoek bij Hollandia of zij dit deze zomer kunnen organiseren in Medemblik.
Voor Nederland is dit een mooie gelegenheid om de X-35 het komende jaar weer eens flink onder de aandacht te brengen.
Website
Het afgelopen jaar is er op de site bijna niets gepubliceerd . Daar willen we nu echt verandering in brengen. De site is op een aantal plaatsen veranderd en inmiddels staan de meeste uitslagen vermeld. Ook op de nieuwspagina staat nu het laatste nieuws en is er via een ‘ticker’ te zien wat de laatste items zijn. Aan de foto- en filmpagina word gewerkt. Het is nog niet geheel zoals we willen en zal de komende tijd dus nog wel op een aantal plaatsen veranderen. Suggesties , artikelen, foto’s en filmpjes zijn zeer welkom.
Zie ook: www.X-35klasse.nl
Ledenvergadering
Op zondag 30 november staat de volgende Algemene Leden Vergadering gepland. Deze zal plaatsvinden in de bovenzaal van het clubgebouw van de KNZ&RV, aansluitend aan de winterwedstrijd van die dag. De officiele uitnodiging en agenda zullen binnenkort worden verstuurd. Eventuele agenda punten kun je al wel sturen naar: g.h@tiscali.nl
In tegenstelling tot voorgaande ledenvergaderingen staat deze ook open voor bemanningsleden.
Bestuurssamenstelling
Zoals de meesten inmiddels al weten heeft Arjen van Elk zijn secretaris-functie opgezegd. Reden hiervoor is dat Arjen zijn baan bij X-yachts heeft ingeruild voor een nieuwe uitdaging bij Smit Int..
Gerben Bos van de Jetstream neemt zijn taken momenteel waar.
Ook Nic Bol heeft aangegeven volgend jaar te zullen stoppen met zijn functie.
Tot snel op het water.
Namens het klasse-bestuur
Gerben Bos
waarnemend secretaris
| | |
Aankondiging Winterserie 2008 – 2009
De zeilwedstrijdcommissie van de KNZ&RV te Muiden organiseert voor enkele klassen, zoals de X-35, de J-24, de FF65 en de X99 een winterserie van oktober 2008 tot april 2009.
De frequentie is zoveel mogelijk éénmaal per drie weken en wel op zondagen. De onderstaande data maken deelname aan de IJspegel race te Scheveningen mogelijk.
Per wedstrijddag worden per klasse twee tot drie wedstrijden gevaren in een upwind/downwind baan ten noordwesten van de Vechtmonding.
De zwc (zeilwedstrijdcommissie) verzorgt het racemanagement met telkens tenminste twee personen.
Kalender
De wedstrijden vinden plaats op 19 oktober, 16 en 30 november, 14 december, 25 januari, 8 februari, 8 en 22 maart. 5 april is optioneel indien er meerdere wedstrijddagen moeten uitvallen.
De aanvang van de wedstrijden is telkens ca. 12.00 uur en eindigen rond 15.30 uur. Rond 11.00 uur zal er op de wedstrijddag een palaver zijn.
Ligplaatsen
Op de wal (met behulp van de kraan) of in het water kunnen de deelnemende schepen van 1 oktober tot 5 april in de jachthaven van de KNZ&RV verblijven, tegen onderstaande vergoeding. Voor de toegang tot het terrein kan men een toegangspas verkrijgen, welke in bruikleen beschikbaar wordt gesteld tegen een borgsom van € 50,--. Deze tevoren aanvragen bij het secretariaat op werkdagen (0294-261540).
Op het terrein is voldoende parkeerruimte beschikbaar. Op of nabij de Noordkop kunnen getrailerde schepen worden gestald. Bij aankomst dient men eerst de havenmeester om verdere aanwijzingen te vragen (havenkantoor is in het clubgebouw)!
De havenmeester zal de droge en natte (lig)plaatsen vaststellen.
Inschrijving en betalingen
Het secretariaat van de KNZ&RV onder leiding van mevrouw Y. Henny, bereikbaar onder tel.nr. 0294-261540 of email: secretariaat@knzrv.nl , verzorgt uw inschrijving en regelt de betalingen.
X99 / X35 J-24 / FF65
Inschrijving, uitsluitend voor de gehele serie € 200 € 160
Liggelden bedragen mits 5 wedstrijddagen aanwezig, anders
(bedragen zijn excl. electra) € 250
€ 500 € 210
€ 420
Deelname is alleen mogelijk na betaling van het inschrijfgeld en havengeld.
Vanaf 1 oktober zijn de schepen van harte welkom te Muiden.
Gebruik van elektriciteit is mogelijk via de havenmeester. De kosten bedragen € 5,-- per week.
Accommodatie
Gedurende de serie zijn de sanitaire ruimten in het clubgebouw vrij beschikbaar.
De Pampusbar zal zondagmiddag in ieder geval geopend zijn. De zwc overlegt momenteel met de exploitant over opening tijdens de ochtenden.
Reglement
Het wedstrijdreglement zal voor 18 oktober a.s. gepubliceerd worden op de site van de KNZ&RV, www.knzrv.nl
Namen en adressen
KNZ&RV Westzeedijk 7 1398 ZG Muiden
Havenmeesters 0294-261450 muiden@knzrv.nl
Sociëteit / Pampusbar Secretariaat 0294-261540 secretariaat@knzrv.nl
0294-261434 info@Cantenklaer.nl
Jacques Kellermann - Slotemaker 06-21567952 kellermann.slotemaker@planet.nl
Toeschouwers
Bemanning of familie/bekenden kunnen de wedstrijden volgen vanaf één van de RC-schepen (beperkte plaats).
Prijzen
Na afloop van de laatste wedstrijddag volgt de uitreiking van overall winnaarsbekers in de KNZ&RV Pampusbar te Muiden.
| | |
Wedstrijdbepalingen Winterserie 2008 – 2009
Versie: 1.0 1.10.08
1 Regels
De Winterserie 2008-2009 (Wedstrijden) is onderworpen aan de Regels voor Wedstrijdzeilen (RvW) 2005-2008 inclusief alle wijzigingen en de bepalingen van het KNWV daarbij, de klassenvoorschriften van de betreffende de J24, X35, FF65 en de X99 klasse (de Klassen) en de aankondiging.
2 Inschrijvingen
Boten zijn uitsluitend gerechtigd deel te nemen aan de Wedstrijden na het voldoen van het inschrijf- en havengeld zoals vermeld in de aankondiging
3 Seinen / mededelingen op de wal
• Tijdens palaver op de dag van de wedstrijden
• per e-mail voor aanvang van de wedstrijden
• Internet – De website van de KNZ&RV– zal gebruikt worden voor het doen van mededelingen en berichten, tonen van uitslagen etc.
4 Programma en organisatie van de wedstrijden
2008 19 oktober 16 november 30 november
14 december
2009 25 januari 8 februari 8 maart
22 maart 5 april (reservedag)
4.1 Organisatie van wedstrijden
Het organiseren van de wedstrijden op het water, wordt uitgevoerd door de KNZ&RV met hulp van de klasse organisaties. De benodigde vrijwilligers per klasse organisatie wordt zsm bekend gemaakt.
4.2 Tijden
Kranen vanaf 09:30
Eerste start rond 12:00
Per dag 2 a 3 wedstrijden
Finish laatste race / kranen Rond 15:00
5 Afgelastingen
5.1 Het is aan de KNZ&RV om te bepalen of de wedstrijden doorgang vinden.
5.2 Indien wedstrijden niet doorgaan tracht de organisatie de contactpersonen van de klassen te informeren.
5.3 Het kan voorkomen dat op de dag zelf pas bepaald wordt dat, gezien de weersomstandigheden, de wedstrijden geen doorgang vinden.
6 Klassenseinen
J24 vlag ‘J’
FF65 vlag ‘F’
X99 vlag ‘K’
X35 vlag ‘L’
7 Wedstrijd- en Startgebied
7.1 Het wedstrijdgebied ligt ten westen van de monding van de Vecht en blijft ten zuiden de vaargeul
8 Baan
8.1 De te zeilen baan is van het type “windward-leeward”
Start – 1 – 2 – 1 – Finish
8.2 Lengte van de baan is dusdanig dat een wedstrijd ongeveer 40 minuten duurt – Kruisrak van ongeveer 0.9 – 1,1 Nm.
8.3 Indien het aantal deelnemende schepen daartoe aanleiding geeft, kan boei 2 bestaan uit een ‘gate’ met de oranje boeien 2a en 2b.
9 Merktekens
De merktekens van de baan: Oranje boeien
10 Start
10.1 Het startschip is herkenbaar aan het voeren van een RC vlag.
10.2 Het startschip bevindt zich aan het stuurboord uiteinde van de startlijn.
10.3 De startlijn bevindt tussen een Merkteken 2(b) en een oranje Joon bij het startschip, danwel een oranje vlag aan boord van het startschip.
10.4 Een boot mag niet later starten dan 2 minuut na het startsein.
10.5 Gedurende de startperiode zijn de seinen van het startschip bepalend.
11 Starten van de wedstrijden
In afwijking van artikel 26 RvW wordt de volgende procedure gehanteerd:
Volgorde van de klassen:
• J/24
• FF65
• X99
• X35
Start voor de eerst startende klasse is het waarschuwingssein voor de volgende klasse
Dit wordt aangegeven met de klassenvlaggen
Het comité kan beslissen tot het veranderen van de volgorde of tot het samenvoegen van de klassen tot een start; dit wordt aangegeven door de klassenvlaggen
Sein Vlag en Geluidssein Minuten voor de start
Waarschuwing Klassenvlag – 1 geluidssein 3
Voorbereiding Vlag P – 1 geluidssein 2
Een-minuut Vlag P weg 1
Starten Klassenvlag weg; een geluidssein
Individuele terugroep Vlag X - herhalend
Algemene terugroep Vlag 1e VV - herhalend
12 Wijzigen van de baan na de start
12.1 In tegenstelling tot artikel 32RvW worden de banen niet afgebroken.
12.2 In aanvulling op regel 33 RvW kan het wedstrijdcomité merktekens verhalen.
12.3 In afwijking van Wedstrijdseinen en regel 33 RvW worden hierbij geen seinen gegeven.
13 Finish
De finishlijn ligt tussen de Merkteken 2(b) en de oranje joon bij het comitéschip, danwel de oranje vlag aan boord van het comitéschip.
14 Tijdslimiet
14.1 Boten die er niet in slagen de finish te bereiken binnen 7 minuten na de finish van de eerste boot in hun klasse krijgen de score DNF (Niet gefinisht). Dit wijzigt regel 35 RvW.
14.2 Het staat het wedstrijdcomité vrij af te wijken van deze limiet.
15 Protesten
15.1 Protesten worden onderling afgehandeld
15.2 In tegenstelling tot artikel 44.1RvW kan een straf genomen worden door het draaien van een 3600
15.3 Het zetten van de protestvlag, en het voldoen aan RvW 61 is wel van toepassing
15.4 Het wedstrijdcomité houdt zich het recht voor, zonder de mogelijkheid tot verhaal, deelnemers te straffen na hoor en wederhoor te hebben toegepast.
16 Veiligheid
16.1 Tijdens het verblijf op het water is het dragen van een deugdelijk zwemvest verplicht
16.2 De leiding over een boot en de zorg voor de veiligheid aan boord, alsmede het afsluiten van de benodigde verzekering is de onontkoombare verantwoordelijkheid van de eigenaar of van diegene die de boot heeft ingeschreven.
17 Aansprakelijkheid en Verzekering
De organiserende vereniging noch enige andere bij de organisatie van de wedstrijden betrokken partij, aanvaardt enige aansprakelijkheid voor schade in welke vorm dan ook, dood en/of persoonlijk letsel daarbij inbegrepen, welke direct of indirect kan ontstaan vóór, tijdens of na de wedstrijden.
Iedere deelnemende boot dient in het bezit te zijn van een geldige verzekering tegen wettelijke aansprakelijkheid met een minimumdekking van € 900.000 per gebeurtenis.
18 Contactpersonen
Naam Klasse GSM / Telefoon E-mail
J24
FF65
… X99
X35
19 Wal en Havenbepalingen
19.1 De schepen die op de trailer staan, moeten op of nabij de “Noordkop” gestald worden, uitsluitend volgens instructies van de havenmeesters.
19.2 Schepen welke in het water blijven moet zo veel mogelijk in de buurt van de “Noordkop” afgemeerd worden (dit i.v.m. het verlagen van de waterstand gedurende de winter met als gevolg dat de boxen bij het clubhuis te ondiep kunnen worden). Boxen worden uitsluitend door de havenmeesters aangewezen.
19.3 Parkeren altijd op de Noordkop: parkeerplaats bij het clubhuis vrij houden
19.4 Het schuifhek staat in de weekenden van de winterserie open
19.5 Aanwijzingen van de havenmeesters moeten te allen tijde opgevolgd worden
20 Kranen
20.1 Kranen geschiedt op eigen
| | |
X-35 Wereldkampioenschap 2008 : de ontknoping
De laatste dag van het wereldkampioenschap X-35 in Italie werd gevaren onder perfecte weerscondities. De ochtend begon met een O-NO wind tussen 16 en 18 knopen.
De eerste race, die om 11.15 uur van start ging, werd gedomineerd door drie boten. Deze voerden een spannende strijd en finishten duidelijk voor de rest van het veld. Uiteindelijk ging Cool Runnings met Jochem Visser als tacticus als eerste over de lijn. Tweede werd Celox van Achim Griese (zilveren medaille winnaar in de Star tijdens de olympische spelen van L.A. 1984). De Sberressa met Francesco De Angelis werd derde.
Voor de tweede race, die om 13.00 uur startte, was de wind afgenomen tot 12 a 14 knopen. Hier wist Nic Bol met Quantum Racing beslag te leggen op de eerste plaats. Gevolgd door de twee italiaanse boten L’Irascibile en Ave Maria.
Na 10 races in vier dagen is de nieuwe wereldkampioen X-35 bekend:
1. L’Irascibile, Alberto Signorini
2. Foxy Lady Atlantica Sistemi, Antonio Sodo Migliori
3. Cool Runnings, Mark Richmond
5. Quantum Racing Holland, Nicholas Bol
12. DRS X, Simon Anink
13. Just4Fun, Albert Kooijman
18. Who’s Next, Alwin van Daelen
27. Yellow Rose, Hidde de Bruijn
34. LoyolaX, Ewoud van Bennekom
48. Waikabubak, Hans Kuiper
Info en foto: www.x-35klasse.nl
| | |
ROLEX X-35 World Championship 2008 in Italy
Deze week start in Italië de X-35 Worlds met ROLEX als officiële partner en de prestigieuze Yacht Club Italiano als organisator. Dit is het 2e WK sinds de oprichting van de X-35 klasse in 2006. Er zijn 54 inschrijvingen uit 10 verschillende landen. Hieruit blijkt de grote belangstelling voor dit evenement.
Nederland wordt vertegenwoordigd door de huidige wereldkampioen DrsX van Cees Wieringa, Nic Bol met zijn Quantum Racing en verder Yellow Rose, Who's Next, Just 4 Fun, Loyola X en de Waikabubak. Begin augustus zijn deze boten al op een oplegger naar Zuid Frankrijk vervoerd. Vanuit daar ging het verder over zee richting Palma de Mallorca voor de Copa del Rey en aansluitend richting Porto Ercole in Toscane.
Maandag 22 september begint met de registratie en meting van boten en zeilen voor controle op de strikte klasse-regels. Ook de bemanning wordt gewogen want er geldt een maximum bemanningsgewicht van 640 kg. De wedstrijden worden gehouden van woensdag 24 tot en met zaterdag 27 september (met zondag als reserve dag). Na 10 races zal de nieuwe wereld kampioen bekend zijn.
(2).jpg)
| | |
Beste X-35 eigenaren,
Zoals iedereen reeds vernomen heeft is er aan alle X-35 eigenaren met een Nordic mast een verstijvingsprofiel opgestuurd voor de mastkraan.
Zie hieronder de e-mail van X-Yachts Denemarken waarin duidelijk vermeld wordt dat deze wijziging gedaan dient te worden.
Wij hebben commentaar gekregen dat deze wijziging op dit moment nog niet in de klasseregels zou staan, dit komt alleen doordat het via de ISAF moet lopen, maar zal ten tijde van het WK geregeld zijn.
Met vriendelijke groet,
X-Yachts Holland BV
Rob Schuttrups
Nanno Schuttrups
----- Original Message -----
Dear X-35 Board Members and all X-35 owners.
This is to inform you, that for safety reasons and in order to maintain your warranty of your X-35 valid, the mast crane, which we have supplied to you, shall be fitted on all X-35 Nordic mast.
The X-35 construction manual has been updated with this change, and ISAF will be informed accordingly.
Kind Regards
Lars Jeppsen
Managing Director
| | |
Dear X-35 owners,
The X-35 International Association and the Technical Committee have been asked to make an interpretation of the 2007 version of the
X-35 Class Rules in conjunction with the X-35 keel and hull joint. The date of this interpretation is the 11th September 2008.
Question:
How much can the keel/hull joint be altered?
Answer:
None
The Class Rules do not mention any alteration from the standard joint as described in the construction manual, and therefore it is
not permitted under the principles of closed class rules together with the statement ”Hull lines and curves shall not be altered”.
We also refer to ISAF’s interpretation of 10.3.2008. http://www.x-35.com/uploads/X352008_INT_100308.pdf
Conclusion:
Therefore all owners who have altered the standard joint between keel and hull must revert to original keel/hull joint. This
clarification will be enforced during the X-35 World Championship 2008.
We request all National Associations to inform their members accordingly.
Kind regards
Annette Dam
International Secretary
| | |
| |
|
.gif){kind=small}
.jpg)